脚注

この高速道路は、1964年の夏季オリンピック開催準備の一環として、1962～67年に建てられました。2009 年、東京都の民間企業が、高架を解体して高速道路を地中化するというプロジェクトへの資金提供を提案。2020年5月には、首都高速道路株式会社は、神田橋JCTから江戸橋JCTまでの日本橋周辺1.8kmの高速道路を地下化する計画の認可を受けます。 そして江戸橋と呉服橋の出入口が2021年5月に閉鎖され、工事が開始されました。工事は2040 年度に完了する予定です。